Boîte noire Jeju Air : arrêt 4 minutes avant le crash

Une tragédie aérienne : le crash du vol Jeju Air

Le drame s’est produit le 29 décembre à Muan, en Corée du Sud, lorsque le vol Jeju Air 7C2216, assurant la liaison depuis Bangkok, a connu un sort tragique, entraînant la perte de 179 vies. Cet événement soulève de nombreuses interrogations sur les causes de l’accident, aggravées par des données manquantes cruciales pour l’investigation.

Les circonstances du vol 7C2216

Le vol, transportant 181 personnes, était en phase de descente vers l’aéroport international de Muan. À 8h59, le pilote a lancé un appel “Mayday” en signalant un impact avec un oiseau et a décidé d’opter pour un tour de piste afin de tenter un nouvel atterrissage. Cependant, le temps n’a pas permis au pilote de compléter cette manœuvre et l’avion s’est posé de manière catastrophique.

Une boîte noire défaillante

Les données de la boîte noire de l’avion, comprenant l’enregistreur de voix du cockpit et l’enregistreur de données de vol, se sont révélées profondément insuffisantes. Selon les responsables sud-coréens, l’appareil a cessé d’enregistrer durant les quatre dernières minutes de vol. Cette défaillance constitue un revers considérable pour les recherches en cours, car ces enregistrements sont essentiels pour comprendre ce qui s’est passé.

Enquête en cours : trouver des réponses

Le ministère sud-coréen des Territoires, des Infrastructures et des Transports a annoncé qu’il menait des investigations pour déterminer pourquoi les données n’avaient pas été enregistrées. En parallèle, d’autres preuves et analyses sont envisagées pour reconstituer les événements ayant conduit au désastre. Les autorités collaborent étroitement avec le National Transportation Safety Board (NTSB) des États-Unis dans cette enquête.

Un atterrissage tragique

Après l’appel d’urgence du pilote, l’avion a approché la piste mais a touché le sol sur le ventre, et sans avoir déployé son train d’atterrissage. Ce désastre s’est produit lorsque l’appareil a écrasé un mur en béton, provoquant une explosion qui a ravagé l’avion et tous ceux qui se trouvaient à bord.

Le besoin de réformes pour la sécurité aérienne

Des catastrophes telles que celle du vol 7C2216 soulèvent la nécessité de réévaluer les procédures et la sécurité aérienne. Il est crucial de prendre en compte les données des boîtes noires pour renforcer la sécurité. Des questions se posent sur les technologies en place et sur les mesures de prévention des accidents aériens.