Que dit le canal de Suez de la mondialisation ?
L’Ever Given et ses 20 000 conteneurs ont enfin été remis à flot, le 29 mars. L’épisode de ce tanker, échoué en travers du canal de Suez, créant un embouteillage de plus de 420 bateaux qui relient l’Asie à l’Europe, a tenu en haleine des millions de personnes.
Il a surtout entraîné des heures de remorquage et de déblayage, provoqué des milliards de pertes par jour et montré sa capacité à entraver, à lui seul, la bonne marche du commerce mondial. Mais ce canal est-il un passage obligé ? Que pèse-t-il et que nous dit-il sur les chaînes d’approvisionnement ? Enfin, au-delà des rives égyptiennes, comment se porte le transport maritime ? A vos réponses !
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