La fin d’un projet audacieux
Le véhicule entièrement électrique Ram 1500 REV vient de connaître un tournant décisif. Stellantis, la société mère de Ram, a annoncé la fin du développement d’un pickup électrique à batterie de grande taille, désignant la faible demande pour ce type de véhicule comme la principale raison. Ainsi, l’optimisme autour de ce projet s’est brusquement estompé.
Changement de stratégie
Dans son communiqué, Stellantis a déclaré : « Face à la baisse de la demande pour les camions entièrement électriques en Amérique du Nord, nous réévaluons notre stratégie produit. » Cette réévaluation inclut le changement de nom du pickup à prolongement d’autonomie, qui sera désormais appelé Ram 1500 REV, anciennement connu sous le nom de Ramcharger. Ce modèle aura pour objectif de redéfinir les standards dans le segment des pickups de demi-tonnage.
Innovation dans la conception
Pour compenser l’annulation du développement de l’électrique, Stellantis se tourne vers un véhicule à autonomie prolongée. Ce pickup innovera avec une autonomie estimée à 690 miles, grâce à un système novateur combinant des batteries et un générateur à essence. Cette approche, bien que inhabituelle, pourrait répondre à une certaine demande des consommateurs.
Un parcours incertain
Le Ram 1500 électrique faisait partie intégrante du plan de Stellantis pour commercialiser plus de 25 véhicules entièrement électriques d’ici la fin de la décennie. Cependant, depuis plusieurs mois, son avenir semblait compromis. Après des présentations impressionnantes lors du CES 2023 et d’autres événements, Stellantis a montré des hésitations concernant ses projets de camions électriques, reportant la production initialement prévue pour 2024 à 2025.
Un calendrier de production modifié
Au fil du temps, les objectifs de production ont continué à évoluer. La date de lancement originale a été repoussée à 2026, ce qui a éveillé des préoccupations concernant la faisabilité de ce véhicule ambitieux, qui était censé incorporer des technologies avancées et des fonctionnalités innovantes, notamment un habitacle spacieux et des options de batterie révolutionnaires.
Perspectives d’avenir
Malgré ces revers, un représentant de Stellantis a confirmé que la production du Ram 1500 à autonomie prolongée devrait toujours débuter en 2026. Les prochaines étapes pour le constructeur seront cruciales pour déterminer sa place dans un marché de véhicules utilitaires en pleine évolution.
En savoir plus sur L'ABESTIT
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
C’est décevant de voir Ram abandonner son projet de camion électrique, surtout à une époque où l’innovation technologique est cruciale pour l’avenir de l’automobile.