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Un avion d’Air France Pékin-Paris atterrit en urgence après “un incident technique”

Christian Hartmann via ReutersUn avion d’Air France Pékin-Paris atterrit en urgence après “un incident technique” (Photo d’illustration: un Boeing-777 au décollage par REUTERS/Christian Hartmann) INTERNATIONAL – Un avion d’Air France à destination de Paris à dû faire demi-tour tôt ce samedi 18 septembre au matin peu après son décollage de Pékin à la suite d’un “incident technique”, a annoncé la compagnie aérienne, précisant que l’appareil s’était posé “normalement”. L’équipage du vol AF393 en Boeing-777 “a décidé de revenir vers Pékin après 14 minutes de vol en raison de la détection d’un incident technique”, a indiqué le transporteur dans un communiqué. TR Un incendie à bord du vol AF393 d’Air France qui a décollé ce samedi matin de Pékin à destination de Paris, a contraint l’appareil à revenir n à l’aéroport international de Pékin, selon les Nouvelles de Pékin. Aucun blessé n’a été signalé. https://t.co/bwhMjgytoP — Stéphane Lagarde (@StephaneLagarde) September 18, 2021 “L’appareil s’est posé normalement à Pékin à 04H03 (heure locale)”, soit 22H03 à Paris. Une “explosion” et une “fumée noire” Selon Le Quotidien de Pékin, “une explosion a été entendue à l’arrière de la cabine et une fumée noire s’est dégagée” à l’intérieur de l’appareil. “Heureusement, personne n’a été blessé”, écrit le journal local. Air France n’a pas commenté ces informations, pas plus que les autorités aéroportuaires chinoises.  Selon le communiqué d’Air France, les clients ont été pris en charge par la compagnie “et seront réacheminés vers Paris dès que possible”. “Des interventions de maintenance seront effectuées sur l’appareil concerné avant sa remise en service”, a ajouté le transporteur, sans préciser s’il comptait utiliser le même appareil pour les passagers bloqués. Le vol était initialement attendu à Paris à 07H45 locales. À voir également sur Le HuffPost: Russie: 3 morts dans le crash d’un prototype d’avion militaire Source

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Un passager maîtrisé en vol aux États-Unis après avoir voulu forcer le cockpit

Loren Elliott via REUTERSUn avion de la compagnie Delta décolle de Sydney, le 28 octobre 2020 AVION – Un passager sur un vol des lignes intérieures américaines a tenté de forcer l’entrée du cockpit avant d’être neutralisé par un autre passager et des membres d’équipage, ont indiqué des témoins. L’avion de Delta Air qui devait relier Los Angeles à Nashville a dû atterrir d’urgence à Albuquerque, au Nouveau-Mexique, où l’homme a été sorti de l’appareil les mains et les pieds attachés à l’aide de colliers de serrage en plastique. Il avait crié à plusieurs reprises “arrêtez cet avion!” en se débattant devant l’entrée du cockpit, selon des images filmées par un téléphone ce vendredi 4 juin. L’homme, “apparemment sans que quiconque le provoque, s’est soudain levé, s’est précipité vers la cabine de pilotage et a commencé à cogner la porte”, a témoigné sur la chaîne de télévision CNN une personne qui était à bord. Une autre passagère a qualifié la scène de “terrifiante” tout en louant la rapidité de réaction du personnel de bord. Le FBI d’Albuquerque a confirmé sur Twitter être intervenu. Delta a dans un communiqué exprimé ses remerciements à l’attention de l’équipage et des passagers. “L’avion a atterri sans incident et le passager a été sorti de l’appareil par les forces de l’ordre”, a précisé la compagnie aérienne. Les autres voyageurs ont passé cinq heures à Albuquerque dans l’attente d’un vol, qui les a acheminés à Nashville. À voir également sur Le HuffPost: L’acteur de la série Tarzan, Joe Lara, disparu dans un crash d’avion Source

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Fausse alerte à la bombe dans un avion Ryanair obligé de se poser à Berlin

PETRAS MALUKAS via AFPPhoto d’illustration d’un avion Ryanair. AVIATION – Un appareil de la compagnie Ryanair reliant Dublin à Cracovie a été contraint de se poser à Berlin dans la nuit du dimanche 30 au lundi 31 mai, suite à une alerte à la bombe selon des médias, avant de pouvoir finalement poursuivre son vol. “Les mesures de sécurité de la police ont pris fin sans qu’aucun danger ne soit détecté”, a indiqué à l’AFP une porte-parole de la police berlinoise. “Les passagers ont pu reprendre leur vol vers la Pologne à bord d’un appareil de rechange”, a-t-elle ajouté, sans vouloir donner d’autres précisions sur les raisons de l’alerte. Selon le quotidien Bild Zeitung notamment il s’agissait d’une alerte à la bombe, qui s’est donc révélée sans fondement. L’appareil transportant 160 personnes s’est posé à 20h08 heure locale (18H08 GMT) sur une piste de l’aéroport Berlin-Brandebourg, dans le sud de la capitale allemande. Bagages fouillés Selon les médias allemands, les bagages des passagers ont été déposés sur le tarmac afin d’être fouillés par des équipes cynophiles, tandis que l’avion était entouré de nombreux véhicules de police et de pompiers. “L’appareil de la compagnie Ryanair a demandé un atterrissage d’urgence et obtenu immédiatement une autorisation”, indiqué au quotidien Bild le porte-parole de l’aéroport, Jan-Peter Hack, précisant que les passagers avaient été conduits dans le terminal afin de s’y restaurer.  Déjà en juillet 2020, un avion Ryanair effectuant cette même liaison Dublin-Cracovie avait dû faire un atterrissage d’urgence à Londres suite à une alerte à la bombe, qui s’était révélée elle aussi sans fondement. A voir également sur Le HuffPost: En Pologne, la neutralisation de cette bombe de 39-45 ne s’est pas passée comme prévu Source

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Joe Lara, l’acteur de la série Tarzan, disparu dans un crash d’avion

PEOPLE – L’acteur de la série Tarzan, Joe Lara, était à bord d’un petit avion d’affaires avec sept personnes à bord, qui s’est écrasé dans le Tennessee, les secouristes étant sans espoir dimanche 30 mai de retrouver des survivants. “Nous ne cherchons plus de survivants à ce stade”, a déclaré le chef des secouristes, Joshua Sanders, lors d’une conférence de presse. Dimanche après-midi, “plusieurs composants de l’avion ainsi que des restes humains” ont été découverts.  L’avion d’affaires avait décollé samedi de l’aéroport de Smyrna, dans le Tennessee, en direction de Palm Beach, en Floride. Il s’est écrasé peu après son décollage dans le lac Percy Priest, à une vingtaine de kilomètres au sud de Nashville, comme vous pouvez le voir dans la vidéo ci-dessous.  Joe Lara était célèbre pour avoir incarné Tarzan dans la série “Tarzan: The Epic Adventures”, de 1996 à 1997. Son épouse Gwen Shamblin Joe Lara, également à bord, était à la tête d’un groupe chrétien spécialisé dans la perte de poids, les Weigh Down Ministries. À voir également sur Le HuffPost: En Russie, ce passager filme le crash de son avion Source

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Biélorussie: le régime de Loukachenko franchit une étape de plus

MIKHAIL KLIMENTYEV via AFPLe président biélorusse Alexandre Loukachenko, dans sa résidence, le palais de l’Indépendance à Minsk, le 25 octobre 2013  BIÉLORUSSIE – La répression est montée d’un cran en Biélorussie. Ce dimanche 23 mai, un avion de la compagnie RyanAir à bord duquel se trouvait un militant de l’opposition – Roman Protassevitch – a été intercepté par le régime d’Alexandre Loukachenko, entraînant une série de sanctions européennes contre le régime biélorusse.  Le journaliste d’opposition, Roman Protassevitch, qui se trouvait depuis novembre dernier sur la liste des  “individus impliqués dans des activités terroristes”, a été arrêté à l’aéroport avec sa compagne Sofia Sapéga, et est désormais détenu à Minsk, la capitale. Il avait notamment joué un rôle important en août 2020 dans la vague de contestation de la réélection de Loukachenko. Que montre cette opération militaire du régime d’Alexandre Loukachenko, qui occupe ses fonctions depuis 1994? “Ce détournement correspond à une réelle montée en puissance de la violence et de la répression face à la contestation”, décrypte auprès du HuffPost Alexandra Goujon, maître de conférences à l’université de Bourgogne et spécialiste de la Biélorussie. Jusqu’ici, le régime de Loukachenko mettait à l’écart les opposants au régime en les exilant hors de la vie politique, avec notamment une série de disparitions de plusieurs opposants au président biélorusse dans les années 1990.  Le détournement de l’avion signe la fin de l’exil comme solution de repli pour les militants, à l’instar de Roman Protassevitch, qui vivait en exil depuis un an entre la Pologne et la Lituanie. “On ne peut se sentir en sécurité nulle part, la répression touche tous ceux qui émettent des opinions négatives, qu’ils soient en Lituanie, en Ukraine, ou en Pologne. L’activisme est dangereux pour tous, partout”, précise Alexandra Goujon. La légitimité du pouvoir de plus en plus érodée Une…

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Après le détournement d’un avion par le Bélarus, l’UE évoque de “possibles sanctions”

JOHN MACDOUGALL via AFPAprès le détournement d’un avion par le Bélarus, l’UE évoque de “possibles sanctions” (photo d’illustration du 5 février à Berlin) INTERNATIONAL – Un chasseur bélarusse a intercepté ce dimanche 23 mai un avion de ligne de la compagnie RyanAir à bord duquel se trouvait un militant de l’opposition qui a été arrêté à son arrivée à Minsk, suscitant une menace de l’Union européenne de prendre de nouvelles sanctions et une demande de l’Otan d’ouvrir “une enquête internationale”. Le média d’opposition Nexta a annoncé que son ancien rédacteur en chef Roman Protassevitch avait été interpellé après l’atterrissage d’urgence à l’aéroport de la capitale du Bélarus de ce Boeing 737-800 effectuant la liaison Athènes-Vilnius, une information plus tard confirmée par la télévision d’État bélarusse. En début de soirée, l’appareil a finalement pu reprendre son vol à destination de la Lituanie, un pays balte membre de l’Union européenne, où il s’est posé un peu plus tard. Les dirigeants de l’UE avaient appelé de concert les autorités bélarusses à laisser l’avion repartir et à permettre à “tous ses passagers” de poursuivre leur voyage. Réunis en sommet lundi et mardi à Bruxelles, les chefs d’État et de gouvernement des Vingt-Sept discuteront à cet égard de “possibles sanctions” contre le Bélarus, en plus de celles le visant déjà et qui ont conduit son président Alexandre Loukachenko à se rapprocher davantage de son homologue russe Vladimir Poutine. “Complètement inacceptable” L’Union européenne a en effet fustigé “une action complètement inacceptable” de Minsk, à l’instar de l’Allemagne, la France ou la Pologne, tandis que le secrétaire général de l’Alliance atlantique Jens Stoltenberg a réclamé des investigations sur cet “incident sérieux et dangereux”. Les autorités bélarusses ont affirmé que le Boeing avait dévié de sa trajectoire à cause d’une “alerte à la bombe”. Nexta a pour sa part…

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Votre compagnie aérienne ne vous rembourse pas? L’UE est sur le coup

Charles Platiau / ReutersDes avions d’Air France sur le tarmac de l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle, le 25 mai 2020. UNION EUROPÉENNE – La Commission européenne a annoncé ce lundi 1er mars le lancement d’une enquête préliminaire sur les pratiques des compagnies aériennes en cas d’annulation de vols, à la suite de difficultés rencontrées par les passagers pour se faire rembourser, dans le contexte de la pandémie. Cette “enquête coordonnée” avec le réseau de coopération en matière de protection des consommateurs (CPC) réunissant les autorités compétentes des États membres, a été déclenchée après une alerte du Bureau européen des unions de consommateurs (Beuc), qui regroupe les organisations de consommateurs nationales. La Commission n’a pas souhaité indiquer quelles compagnies étaient concernées par cette enquête consistant à obtenir des réponses sur “la manière dont elles informent les consommateurs sur leurs droits (…) et comment elles traitent les demandes de remboursement”. Selon une source proche du dossier, seize compagnies opérant dans l’UE sont visées. Le Beuc avait en juillet dénoncé des “violations” du droit des passagers à obtenir un remboursement en cas d’annulation, garanti par la législation européenne, pointant du doigt plus particulièrement huit compagnies, dont Air France, KLM, EasyJet et Ryanair. Nombre de compagnies aériennes, durement touchées par les restrictions de circulation engendrées par la pandémie, sont réticentes à effectuer des remboursements de billets de vols annulés, préférant proposer des avoirs en échange. Les compagnies ont “trois semaines pour répondre” “Nous attendons des compagnies aériennes qu’elles informent correctement les consommateurs de leurs droits lorsqu’un vol doit être annulé et qu’elles veillent à ce que tous les passagers qui souhaitent un remboursement en espèces le reçoivent”, a déclaré le commissaire européen à la Justice, chargé de la protection des droits des consommateurs, Didier Reynders, dans un communiqué. La Commission indique que “dans les cas…

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Boeing 777: 128 appareils cloués au sol, des inspections supplémentaires ordonnées

Wilfredo Lee / APUn Boeing 777 d’American Airlines alors qu’il se prépare à atterrir à l’aéroport international de Miami, le 27 janvier 2021. BOEING – L’autorité américaine de régulation de l’aviation (FAA) a ordonné ce dimanche 21 février des inspections supplémentaires sur certains avions commerciaux de type Boeing 777 au lendemain d’une panne de moteur sur un de ces engins dans le Colorado. Dans la foulée de cette annonce, le constructeur a fait savoir que 128 de ses appareils présents dans le monde devaient rester cloués au sol.  “Après avoir consulté mon équipe d’experts en sécurité aérienne au sujet de la panne de moteur d’hier [samedi] à bord d’un avion Boeing 777 à Denver, je leur ai demandé de publier une consigne de navigabilité d’urgence qui exigerait des inspections immédiates ou approfondies des avions Boeing 777 équipés de certains moteurs Pratt & Whitney PW4000”, a écrit un responsable de la FAA, Steve Dickson, dans un communiqué publié sur Twitter. “Cela signifiera probablement que certains avions seront retirés du service”, a-t-il ajouté. Un Boeing 777-220 de la compagnie United Airlines, qui venait de décoller samedi de Denver, dans le Colorado, pour Honolulu, à Hawaï, avec 231 passagers et 10 membres de l’équipage, a dû faire demi-tour en urgence après l’incendie de son réacteur droit.  Des dizaines d’avions immobilisés United Airlines et les deux principales compagnies japonaises, JAL et ANA, ont immédiatement immobilisé au sol leurs appareils dotés d’un moteur similaire à celui qui a causé problème. “Pendant que l’enquête est en cours, nous avons recommandé de suspendre les opérations des 69 avions 777 en service et des 59 avions en stock équipés de moteurs Pratt & Whitney 4000-112”, a déclaré Boeing dans un communiqué. United a déclaré qu’il avait volontairement retiré 24 Boeing 777 du service et s’attendait à ce que “seul…

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À Denver, une pluie de débris d’un avion en difficulté s’abat sur la ville

ÉTATS-UNIS – Une pluie de débris provenant d’un avion de la compagnie United Airlines, contraint à faire demi-tour après l’incendie de son réacteur droit, s’est abattue ce samedi 20 février sur une zone résidentielle de Denver (Colorado) aux États-Unis, a-t-on appris de sources officielles. Les 231 passagers et 10 membres d’équipage du vol UA328 de la compagnie United Airlines à destination d’Honolulu (Hawaï) ont eu la peur de leur vie, peu après le décollage de l’aéroport de Denver, Colorado, quand le réacteur droit s’est subitement enflammé. L’avion a réussi à faire demi-tour et à se poser sans encombre à Denver et l’incident n’a fait aucun blessé, a assuré la compagnie, précisant que les passagers avaient toutefois pris en charge par des équipes de secours. L’appareil, un Boeing 777-220, “a fait demi-tour vers l’aéroport international de Denver où il a atterri sans encombre après avoir subi une panne de son réacteur droit juste après le décollage”, a indiqué sur Twitter l’administration fédérale américaine de l’aviation (FAA). Des images prises à l’intérieur de l’avion et diffusées sur les réseaux sociaux montrent le réacteur droit de l’appareil la proie des flammes. Dans un enregistrement obtenu par le site internet LiveATC, qui diffuse des communications sur le trafic aérien, on entend le pilote lancer un appel de détresse, demandant une autorisation d’urgence de retourner à Denver. “Nous avons eu une panne de réacteur, on doit faire demi-tour. Mayday, mayday”, dit-il d’une voix paniquée. Avec la newsletter quotidienne du HuffPost, recevez par email les infos les plus importantes et les meilleurs articles du jour. En savoir plus UPDATE / VIDEO: Footage from on-board United #UA328 which suffered an engine failure after take-off from Denver en-route to Honolulu (Boeing 777-200 N772UA) earlier, dropping parts on a residential area. Flight returned to DEN. No injuries being reported. Source:…

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L’aéroport d’Orly ferme son terminal 4 faute de trafic

AFPUne salle d’embarquement vide au sein du Terminal 3 d’Orly le 24 juin 2020 (Photo by STEPHANE DE SAKUTIN / AFP) TRANSPORTS – Victime de la fermeture des frontières françaises hors de l’Union européenne et d’un effondrement du trafic aérien en pleine pandémie de Covid-19, l’aéroport d’Orly va fermer son terminal 4 lundi, jusqu’à nouvel ordre. Ce terminal sera fermé dans la soirée, indique lundi à l’AFP une porte-parole de l’aéroport d’Orly, confirmant une information du Parisien. Les compagnies aériennes qui y opéraient seront réorientées sur les deux terminaux d’Orly qui restent partiellement ouverts (2 et 3), précise-t-elle, ajoutant que la date de réouverture n’est pour le moment pas connue. Le terminal 4 avait déjà été bouclé entre novembre et décembre, en pleine deuxième vague de Covid-19 en France. Le terminal 1 reste complètement fermé. La raison invoquée à cette clôture est la fermeture des frontières françaises alors que depuis le 31 janvier l’Hexagone a bouclé ses frontières aux pays extérieurs à l’Union européenne et aux territoires ultramarins, “sauf motif impérieux”. Le secteur du transport aérien est l’un des plus affectés au monde par le coronavirus en raison des restrictions de circulation et fermetures de frontières mises en place pour limiter sa propagation. Le “hub” de Paris-Charles de Gaulle n’a accueilli en 2020 que 22,3 millions de passagers, soit 70,8% de moins qu’en 2019, et l’aéroport d’Orly, 10,8 millions (-66,1%), a indiqué mi-janvier le Groupe ADP. Il prévoit pour 2021 une baisse de trafic comprise entre 45 et 55% par rapport à 2019. À voir également sur Le HuffPost: Y aura-t-il des voitures volantes aux Jeux Olympiques de Paris 2024? Source

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