Microsoft vous permettra de cloner votre voix pour les appels Teams, alimenté par l’IA
Dévoilé lors de la conférence annuelle Microsoft Ignite, la nouvelle fonctionnalité prolonge la puissante technologie de clonage vocal de l’entreprise.
Dévoilé lors de la conférence annuelle Microsoft Ignite, la nouvelle fonctionnalité prolonge la puissante technologie de clonage vocal de l’entreprise.
Les gouvernements ayant suivi Emmanuel Macron ne se sont que peu engagés dans des nationalisations. Dès lors, lorsque le ministre de l’Économie reprend le capital d’une société privée, cela signifie que le sujet revêt une certaine importance. Au début de novembre, le responsable de Bercy, Antoine Armand, a donc révélé l’achat de 80 % du capital d’ASN, avec la perspective d’atteindre, à terme, 100 %. La raison avancée : l’entreprise est « essentielle pour notre souveraineté ».
Moins connue du grand public, la société joue pourtant un rôle dans notre quotidien. ASN, pour Alcatel-Submarine-Network, est une entreprise française spécialisée dans la conception, la fabrication, l’installation et l’entretien de câbles sous-marins. Se classant parmi les leaders mondiaux du secteur, ASN a posé plus de 750 000 km de câbles sous-marins. En d’autres termes, une part significative du trafic Internet transite par une infrastructure qu’elle a déployée et maintenue.
La décision de nationaliser cette société, qui emploie 2 400 salariés, dont 1 300 en France principalement sur le site de Calais, s’est imposée car le suédois Nokia cherchait à s’en défaire. Mais cela souligne surtout que le secteur des câbles sous-marins est devenu un enjeu stratégique.
Ironiquement, c’est le président actuel de l’Elysée qui avait permis en 2015 la vente d’Alcatel-Lucent, la maison mère d’ASN, à Nokia, lorsqu’il occupait le ministère de l’Économie. Cet épisode avait précipité la chute de l’ancien conglomérat industriel omniprésent, Alcatel, dans l’Hexagone. Bien que la sensibilité et l’importance stratégique des câbles sous-marins et des réseaux télécoms ne soient pas nouvelles, elles semblent récemment acquises par les décideurs politiques. Mieux vaut tard que jamais.
ASN est l’un des grands noms de l’industrie discrète des câbles sous-marins. L’entreprise contrôle environ un tiers du marché mondial, suivie de près par l’américain Subcom, le japonais NEC et le chinois Hengtong. Le secteur français est d’ailleurs relativement solide, avec Orange Marine, la filiale du fournisseur de télécommunications, qui possède plusieurs navires câbliers aptes à poser et entretenir de longs réseaux de fibres optiques au fond des mers.
Ce domaine est crucial pour le fonctionnement d’Internet, ainsi que pour tous les dispositifs connectés (nos smartphones et ordinateurs bien sûr, mais aussi les véhicules, les systèmes d’information d’un certain nombre d’entreprises, etc.) étant donné que 99 % du trafic de données passe par ces quelque 500 câbles qui traversent la planète.
Les grandes entreprises numériques américaines ne s’y sont pas trompées, car depuis près d’une décennie, elles investissent massivement dans ces autoroutes d’Internet. Elles passent ainsi des commandes à des sociétés comme ASN pour la fabrication, la pose et l’entretien de cette infrastructure sur laquelle reposent de plus en plus de systèmes dans nos économies et sociétés.
« Depuis 2015-16, on observe une montée en puissance des grandes entreprises technologiques américaines dans la gestion des câbles sous-marins, mais elles ont également modifié le modèle économique du secteur, note Ophélie Coelho, chercheuse indépendante en géopolitique du numérique. Alors que les câbles transocéaniques étaient auparavant soutenus par des consortiums d’entreprises, Google est devenu le premier acteur capable de financer intégralement une telle installation. »
A quelques centaines de millions de dollars le coût d’un câble transatlantique, peu d’entités peuvent se permettre de s’engager seules dans une telle dépense. Les géants du contenu comme Google, Meta (la société mère de Facebook, Instagram et WhatsApp), Amazon ou Microsoft s’efforcent d’accroître leur contrôle sur l’écosystème numérique en ne se limitant pas aux logiciels ou plateformes, mais en incluant également les centres de données et le réseau. Cela relègue de plus en plus les fournisseurs d’accès Internet (comme Orange ou SFR) à un rôle secondaire, puisqu’ils ne disposent que d’une part minime du réseau.
Bien que les entreprises qui financent et exploitent ces câbles soient celles qui exercent un contrôle, la société responsable de la fabrication de la fibre optique, de son installation et de son entretien demeure un maillon essentiel. Un rappel de la matérialité de nos usages numériques : l’activité de Google & Co dépend des navires câbliers d’ASN et de ses concurrents.
Voilà pourquoi cette entreprise revêt un caractère stratégique.
« Nous avons tendance à sous-évaluer l’importance des nœuds stratégiques dans la chaîne de dépendance numérique, ajoute Ophélie Coelho, auteur de Géopolitique du numérique (Editions de l’Atelier, 2023). Câbles sous-marins, réseaux terrestres, centres de données, mais aussi tout l’aspect logiciel et interface, il est crucial d’évaluer cette dépendance à différentes technologies et entreprises à travers ces couches. Si nous dépendons de certaines couches technologiques, nous dépendons aussi de la politique et de la stratégie de l’entreprise ainsi que de l’État qui soutient celle-ci. Cela influence les orientations politiques, économiques et réglementaires. Ces dépendances déséquilibrent les rapports de force quand il s’agit d’imposer, par exemple, des normes numériques ou peuvent être mises en concurrence avec d’autres négociations concernant le GNL ou la défense de l’OTAN. »
L’analyse globale de cette chaîne de dépendance numérique révèle que la France et l’Europe sont largement dépendantes des grandes entreprises américaines, les GAFAM (Google, Apple, Facebook, Amazon, Microsoft). Logiciels, plateformes, centres de données… : les propriétaires et gestionnaires de ces technologies sont majoritairement américains.
La production et la pose de câbles sous-marins constituent ainsi l’un des rares domaines du numérique où la France et l’Europe possèdent un acteur de premier plan. « Contrôler une entreprise comme ASN donne à la France un levier de pouvoir lors de négociations avec d’autres puissances », affirme Ophélie Coelho.
Il est important de noter que la France occupe une position unique dans la géographie des réseaux Internet. Le pays se révèle être un point de connexion significatif entre le Vieux Continent et les Etats-Unis, avec plusieurs câbles qui arrivent sur la côte atlantique. De plus, Marseille se classe parmi les grands hubs mondiaux des routes de l’Internet avec environ une quinzaine de câbles reliant l’Europe à l’Afrique, au Moyen-Orient et à l’Asie. En nationalisant ASN, la France préserve cet avantage précieux et rare au sein de l’écosystème numérique.
Dans un entrepôt de Londres résonnant de musique dance et de bandes sonores de films, Jadé Fadojutimi peint des toiles exubérantes toute la nuit.
Un nouveau livre ambitieux révèle des courants cachés liant des écrivains aussi disparates que Colette, Thomas Mann, D. H. Lawrence, Virginia Woolf, Ralph Ellison et Chinua Achebe.
Archer Aviation, une entreprise leader dans le domaine du vol électrique basée à San Jose, en Californie, amène ses taxis aériens futuristes au Japon. L’entreprise vendra 100 de ses avions Midnight alimentés par batterie à Soracle, une coentreprise entre Japan Airlines et Sumitomo Corporation, dans un contrat d’une valeur d’environ 500 millions de dollars. Archer déclare que Soracle prévoit de déployer ses avions — qui ressemblent à un croisement entre un drone et un hélicoptère — « dans des villes où les moyens de transport terrestres existants sont contraints par le trafic ou des barrières géographiques », a déclaré l’entreprise. Cependant, Archer devra atteindre « certains jalons dans la livraison avancée d’avions » avant que Soracle n’approuve les paiements préalables à la livraison. « dans des villes où les moyens de transport terrestres existants sont contraints par le trafic ou des barrières géographiques » Ce contrat est le dernier à renforcer les perspectives d’Archer pour lancer des services de taxis aériens commerciaux dans des villes à travers le monde, ce que l’entreprise prévoit de faire dans les années à venir. Midnight est un avion de quatre places plus un pilote, avec une portée de jusqu’à 100 miles (près de 160 km), bien qu’il soit conçu pour des vols consécutifs de 20 à 50 miles avec un temps de charge minimal entre. Il peut voyager à des vitesses allant jusqu’à 150 mph (241 km/h) en mode batterie pure. Et grâce à des rotors inclinables, Midnight est conçu pour décoller et atterrir verticalement comme un hélicoptère avant de passer au vol horizontal comme un avion. Archer déclare qu’il travaillera avec Soracle et le Bureau japonais de l’aviation civile pour obtenir les autorisations et certifications nécessaires. Archer affirme avoir déjà entamé des discussions et « a l’intention de demander officiellement une validation de…
Inès Reg a gagné en notoriété il y a cinq ans avec sa célèbre vidéo intitulée “des paillettes dans ma vie”. Après avoir rencontré un grand succès avec son premier spectacle à travers la France, elle revient avec “On est Ensemble”. Lors de son passage sur le plateau de Clique, elle aborde son récent divorce avec Kevin, son altercation avec Natasha Saint-Pier, ainsi que les thèmes de son nouveau spectacle : la catharsis, les enfants et la séparation.
Des réseaux sociaux à la scène
Ayant gagné en notoriété grâce aux réseaux sociaux, Inès Reg a fait son entrée sur scène avec la tournée de “Hors Normes”. Ce premier spectacle a connu un franc succès : “J’ai fait la tournée des Zéniths en France, j’ai joué au Maroc, en Belgique, en Suisse…” Il a même abouti à une date dans la célèbre salle de l’Accor Arena. “C’était incroyable de performer devant 12 500 personnes.” Cinq ans plus tôt, elle n’aurait jamais cru qu’elle irait si loin.
Dorénavant, elle se consacre à la suite de “Hors Normes” : “On est Ensemble.” Cette fois, Inès Reg souhaite un ton plus intime : “quand on assiste à mon spectacle, c’est comme entrer dans mon salon.” Elle y discute de son récent divorce avec son partenaire Kevin, avec qui elle s’est fait connaître, tout en utilisant la catharsis, un sujet qui lui tient à cœur, tout en maintenant une interaction constante avec son public.
Une notoriété à toute épreuve
Récemment, Inès Reg a fait parler d’elle à la suite de son affrontement avec Natasha Saint-Pier lors du tournage de “Danse avec les stars”. Propulsée sous les projecteurs malgré elle, cette situation l’a profondément touchée : “ma carrière et mon intégrité ont été affectées.” Finalement, elle a su surmonter cette épreuve, notamment en consultant une professionnelle de Shiatsu, une forme de massage japonais, pour revitaliser son énergie. “Aujourd’hui, je remercie Natasha St-Pier.”
En plus de cet incident devenu public, l’humoriste parisienne a mis fin à sa relation avec Kevin. Elle aborde cet événement sans détour et avec le sourire. “Nous avons une bonne entente avec mon ex-mari”, au point qu’elle consulte même les messages de drague qu’il reçoit, sans regrets. Une relation saine qui évolue vers l’amitié et dont elle parle dans son nouveau spectacle.
Malgré tout, Inès Reg garde les pieds sur terre et avance : “depuis 2019, des choses incroyables se sont produites, j’ai ouvert des portes les unes après les autres.” Ce succès à l’échelle nationale est le fruit de sa force mentale et de son indépendance. À présent, elle se consacre à ce second spectacle “On est Ensemble”, en tournée à travers la France jusqu’en mai prochain.
L’interview d’Inès Reg est disponible en replay sur myCANAL.
The Diplomat, Heartstopper et Hellbound ne sont que quelques-unes des émissions que vous devez regarder sur Netflix ce mois-ci.
Annoncée le 10 juin lors de la WWDC 2024, Apple a lancé son intelligence artificielle il y a quelques semaines. Toutefois, seul un choix limité d’appareils Apple est compatible avec l’Apple Intelligence. Parmi eux, figure l’iPad 18.1, ainsi que l’iOS 18.1 et le macOS 15.1. De plus, Apple a restreint l’accès à l’Apple Intelligence pour la plupart des pays européens. Il est donc logique qu’elle ne soit pas accessible en français.
Pour ce qui est des autres fonctionnalités de l’Apple Intelligence, comme Image Playground, Genmoji et l’intégration de ChatGPT avec Siri, elles sont déjà accessibles aux bêta-testeurs. À condition de disposer de l’iOS 18.2, du macOS 15.2 et de l’iPadOS 18.2.
Lundi dernier, Apple a présenté toutes les nouvelles fonctionnalités intégrées dans l’Apple Intelligence.
Ces fonctionnalités comprennent des outils de résumé de notifications, d’écriture et de nettoyage de photos.
Mais ne soyez pas trop hâtifs à vous réjouir ! Cela ne signifie pas que vous en aurez l’accès immédiatement.
Ne comptons pas sur une vidéo de ma part concernant Apple Intelligence avant qu’elle ne soit accessible en France (et dans la langue française), prévue pour avril 2025 🤞
Je n’ai pas l’intention de vous apprendre comment endommager vos appareils pour obtenir une Apple Intelligence encore limitée et en anglais. pic.twitter.com/LCWEYRVt1Z
— Maxime Perignon (@iRumeurs) October 29, 2024
Avant de pouvoir y accéder, certains réglages sont indispensables. En particulier l’activation de ChatGPT dans Siri, que j’ai pris soin de détailler dans ce mini-guide.
À propos de Siri, une nouvelle version, plus précise et performante, devrait être lancée d’ici 2025.
Par ailleurs, l’Apple Intelligence est aussi disponible sur l’iPhone 15 Pro et l’iPhone 16. Pour les utilisateurs de MacBook, il est impératif que celui-ci dispose d’une puce M1 ou d’une version ultérieure.
D’après le site spécialisé GSMArena, Apple prévoit un déploiement progressif de son intelligence artificielle dans plusieurs régions anglophones.
Une première phase est planifiée pour décembre, incluant des pays comme l’Australie, le Canada, l’Irlande, la Nouvelle-Zélande, l’Afrique du Sud et le Royaume-Uni.
La deuxième étape, qui devrait commencer en avril 2025, entraînera une expansion linguistique significative de l’Apple Intelligence.
Apple Intelligence sera accessible en Français en 2025 !
Pour la France ou pour ceux qui parlent Français au Canada, Suisse, etc. en dehors de l’UE ? 🤔
Mystère. pic.twitter.com/ZZLLhMtYbS— Steven (@StevenLathoud) September 9, 2024
Cela signifie que l’assistance IA d’Apple sera disponible dans une douzaine de langues, incluant le chinois, plusieurs variantes d’anglais (Inde, Singapour) et le français. Sans oublier l’allemand, l’italien, le japonais, le coréen, le portugais, l’espagnol et le vietnamien.
<pCela dit, la version française de l’Apple Intelligence ne sera lancée qu’à partir d’avril de l’année prochaine.
Donc, faites preuve de patience. En attendant, vous pouvez déjà vérifier si votre appareil est compatible avec l’Apple Intelligence en visitant ce lien.
Annoncé le 10 juin lors de la WWDC 2024, Apple a lancé sa solution d’intelligence artificielle il y a quelques semaines. Cependant, seule une sélection d’appareils Apple bénéficie de l’Apple Intelligence, notamment l’iPad 18.1, l’iOS 18.1 et le macOS 15.1. De plus, l’accès à l’Apple Intelligence est limité pour la plupart des pays européens, ce qui signifie qu’elle n’est pas disponible en français.
Concernant les autres fonctionnalités de l’Apple Intelligence, telles que Image Playground, Genmoji, et l’intégration de ChatGPT avec Siri, elles sont d’ores et déjà accessibles aux bêta-testeurs, sous réserve de disposer de l’iOS 18.2, du macOS 15.2 et de l’iPadOS 18.2.
Lundi dernier, Apple a présenté toutes les nouvelles fonctionnalités de l’Apple Intelligence.
Ces fonctionnalités incluent des outils pour résumer des notifications, rédiger des textes et retoucher des photos.
Cependant, ne sautez pas de joie tout de suite ! Cela ne signifie pas que vous y aurez accès immédiatement.
Ne vous attendez pas à voir une vidéo de moi sur l’Apple Intelligence avant qu’elle ne soit disponible en France (et en français), en avril 2025 🤞
Je n’ai pas envie de vous enseigner comment endommager vos appareils pour obtenir une Apple Intelligence encore limitée et en anglais. pic.twitter.com/LCWEYRVt1Z
— Maxime Perignon (@iRumeurs) October 29, 2024
Avant d’y accéder, certains réglages sont indispensables. En particulier, il faut activer ChatGPT dans Siri, ce que je me suis donné la peine de vous expliquer dans ce mini-guide.
En ce qui concerne Siri, une version revue, plus précise et performante, devrait être lancée d’ici 2025.
En outre, l’Apple Intelligence est également accessible sur l’iPhone 15 Pro et l’iPhone 16. Si vous possédez un MacBook, il est nécessaire qu’il soit équipé d’une puce M1 ou d’une version plus récente.
D’après le site spécialisé GSMArena, Apple prévoit un déploiement progressif de son intelligence artificielle dans plusieurs régions anglophones.
Une première phase est prévue pour décembre, englobant l’Australie, le Canada, l’Irlande, la Nouvelle-Zélande, l’Afrique du Sud et le Royaume-Uni.
La deuxième étape, qui devrait démarrer en avril 2025, entraînera une élargissement linguistique significatif de l’Apple Intelligence.
L’Apple Intelligence sera disponible en Français en 2025 !
Pour la France ou pour ceux qui parlent Français au Canada, en Suisse, etc. en dehors de l’UE ? 🤔
Mystère. pic.twitter.com/ZZLLhMtYbS— Steven (@StevenLathoud) September 9, 2024
Cela signifie que l’assistance IA d’Apple sera accessible dans une douzaine de langues. Cela inclut le chinois, différentes variantes de l’anglais (Inde, Singapour), et le français, sans oublier l’allemand, l’italien, le japonais, le coréen, le portugais, l’espagnol, et le vietnamien.
<pCela dit, la version française de l’Apple Intelligence n’arrivera qu’à partir d’avril de l’année prochaine.
Alors soyez patient. En attendant, vous pouvez déjà vérifier si votre appareil est compatible avec l’Apple Intelligence en suivant ce lien.
Lorsqu’il s’agit de parler du tri des déchets en France, certaines opinions reviennent fréquemment : « Cela n’a aucune utilité », « Tout finit mélangé », « C’est envoyé et enfoui ailleurs »… En 2022, 59 % de nos compatriotes estimait que le recyclage était « un geste minime sans impact écologique véritable ».
Cependant, selon les industriels, le tri représenterait le « premier acte éco-responsable », et le recyclage un secteur industriel en plein essor. Les quantités recyclées augmentent en effet de manière continue et alimentent une industrie en expansion.
L’entreprise américaine Eastman développe en Normandie ce qu’elle appelle « la plus grande usine de recyclage de plastique au monde », capable de traiter 160 000 tonnes de déchets polyester chaque année. Située au bord de la Seine à quelques dizaines de kilomètres du Havre, à proximité d’importants axes de transport, elle pourra recevoir les déchets des grandes métropoles européennes.
Ce projet, qui s’élève à 2 milliards d’euros, attire l’attention de LVMH, Estée Lauder, L’Oréal ou Danone, qui cherchent à se procurer du plastique recyclé. TotalEnergies a, de son côté, investi 500 millions d’euros dans la transformation de sa raffinerie de Grandpuits (Seine-et-Marne) pour produire du biocarburant et du plastique recyclé en collaboration avec Paprec et l’espagnol Plastic Energy.
Suez est également de la partie, s’associant avec le canadien Loop Industries pour investir 250 millions d’euros dans une usine de recyclage de polytéréphtalate d’éthylène (PET) en Moselle. Ce plastique, l’un des plus courants, est fabriqué à partir de pétrole et fait l’objet d’investissements visant à améliorer ses capacités de recyclage.
On peut également mentionner la société française Axens et le japonais Toray, qui ont pour projet de construire une usine dans l’Ain pour recycler 30 000 tonnes de PET par an. Quel est donc ce secteur, présenté comme respectueux de l’environnement, vers lequel se dirigent nos déchets ?
Ce secteur économique a acquis une certaine ampleur. L’industrie du recyclage emploie 34 400 personnes en France et a généré en 2022 un chiffre d’affaires de 11,6 milliards d’euros, soit une augmentation de 7,7 % par rapport à l’année précédente, grâce à la vente de 39,8 millions de tonnes de matières premières issues du recyclage.
La Fédération professionnelle des entreprises du recyclage (Federec) regroupe 1 200 membres, dont deux tiers sont des PME et TPE. S’ajoutent à cela des start-up et des bureaux d’études.
« Les entreprises de ce secteur sont généralement des PME dispersées sur tout le territoire, précise Raphaël Guastavi, directeur adjoint à la direction économie circulaire de l’Agence de la transition écologique (Ademe). Lorsqu’elles croissent, elles sont souvent acquises par de grands groupes comme Veolia ou Suez, qui les transforment en filiales. »
Ce développement est principalement dû aux objectifs publics d’augmentation du recyclage. Sur le plan national, l’État a mis en place une stratégie de réduction, de recyclage et de réutilisation des déchets à travers la loi AGEC et la loi Climat-résilience.
Celles-ci prévoient notamment une réduction de 20 % des emballages plastiques à usage unique d’ici 2025 et un taux de collecte de 90 % pour les bouteilles plastiques destinées aux boissons d’ici 2029. Pour accompagner le déchet dans sa transformation en ressource, l’Union européenne a également établi des objectifs de taux de recyclage.
Pour concrétiser ces ambitions, l’État impose aux producteurs de mettre en place des filières REP – pour responsabilité élargie des producteurs – et définit des objectifs à respecter.
Ce système repose sur le principe du pollueur-payeur. En pratique, les producteurs de déchets versent une contribution financière à des entités appelées éco-organismes qui organisent le tri, la collecte et le traitement en collaboration avec les collectivités locales ou des entreprises privées. En d’autres termes : les producteurs doivent gérer la fin de vie de leurs matériaux.
C’est par exemple le cas de Citeo, l’éco-organisme chargé des déchets de papier et des emballages ménagers, dont le conseil d’administration comprend des dirigeants de Carrefour, Heineken, Danone, Henkel, etc. Alimenté chaque année à hauteur de 800 millions d’euros par des industriels, Citeo « finance 73 % des coûts bruts de référence associés aux opérations de collecte, tri et traitement des emballages ménagers ».
À l’heure actuelle, 23 filières REP existent en France et constituent donc cette industrie du recyclage. Les entreprises sont tenues par la loi de verser une contribution à une REP dès qu’elles fabriquent ou distribuent un produit concerné.
En plus du tri des déchets, la seconde source de revenu et d’activité est la transformation d’une partie des volumes récupérés en matière première de recyclage (MPR), qui sera ensuite réutilisée dans la fabrication d’un objet.
L’enjeu réside dans l’augmentation du taux d’incorporation, c’est-à-dire la proportion de MPR dans la matière totale utilisée par les industriels. En France, selon les flux, ce taux varie considérablement, principalement en raison des fluctuations de la demande pour ces MPR par rapport aux matières vierges.
La faible incorporation peut également être attribuée à la qualité du tri ou aux difficultés à séparer les flux de déchets. C’est particulièrement vrai pour les papiers graphiques, utilisés pour les prospectus, la presse ou l’édition, pour lesquels les centres de tri ont du mal à atteindre des normes de qualité.
Le plastique illustre bien les diverses difficultés auxquelles sont confrontées les filières de recyclage. Bien que son taux d’incorporation ait doublé entre 2018 et 2020, il demeure faible, en grande partie en raison de la crise énergétique provoquée par la guerre en Ukraine : cela a forcé les industriels à répercuter les coûts de collecte et de traitement sur les prix des MPR.
« Le coût de la résine de plastique recyclé a doublé en un an en 2021 à cause de l’augmentation des prix de l’énergie, perdant ainsi sa compétitivité par rapport aux résines vierges », constate Christophe Viant, président de Federec Plastiques.
Au premier semestre 2023, c’est l’effondrement du prix du baril de pétrole qui a réduit la demande en MPR car, mécaniquement, les matières vierges deviennent moins chères. « Sans débouchés fiables et constants, les opérateurs sont incapables d’écouler leurs stocks de matières et doivent ralentir la collecte des déchets en amont ainsi que leur valorisation », ajoute Christophe Viant.
Enfin, le cadre réglementaire concernant les plastiques destinés à l’usage alimentaire est très strict et renforce les exigences des industriels sur la qualité de la MPR. Par exemple, le polystyrène provenant des pots de yaourt n’est pas autorisé à revenir dans le circuit des emballages alimentaires et est désormais transformé en pots de fleurs ou en cintres.
Cependant, cette situation pourrait évoluer grâce aux innovations technologiques et à une réglementation imposant aux industriels des taux minimums d’incorporation. Les premières obligations à cet égard devraient entrer en vigueur le 1er janvier prochain.
Actuellement, seules les résines de PET transparent utilisées pour les bouteilles d’eau peuvent être réintégrées dans le circuit alimentaire. « Certaines résines n’ont pas encore de filière de recyclage pour usage alimentaire comme le polystyrène des pots de yaourt, les emballages composites ou le PET opaque contenant des additifs », rappelle Raphaël Guastavi.
Entre 2020 et 2022, l’État a ainsi affecté 226 millions d’euros de subventions dans le cadre de France Relance à de nouvelles solutions technologiques. Parmi celles-ci, le recyclage chimique se révèle particulièrement prometteur. Son principe consiste à modifier la structure des matériaux par des réactions qui séparent tous ses composants.
Désormais prête pour l’industrialisation, cette solution propose une alternative au recyclage mécanique, lequel ne peut que broyer certains types de plastique déjà purifiés. L’organisation Plastic Europe estime que 7,2 milliards d’euros d’investissements sont annoncés en Europe d’ici 2030 dans cette technologie.
Cependant, cette technologie fait débat. Au-delà des préoccupations soulevées par l’Agence européenne des produits chimiques concernant la fiabilité sanitaire, Polyvia (Union des transformateurs de polymères) soulève aussi des interrogations :
« Si ces technologies sont à présent développées pour traiter des déchets plastiques difficiles ou impossibles à recycler par une méthode mécanique, quel sera le véritable avenir de leurs approvisionnements ? Les réglementations adoptées ou envisagées aux quatre coins du monde visent en effet à éliminer de tels déchets. Vers quelles destinations – et surtout vers quels types de déchets plastiques – les acteurs du recyclage chimique se tourneront-ils à l’avenir ? »
Le développement de cette industrie fait face à un dilemme persistant : pour construire d’importantes capacités de recyclage, il faut continuer à générer un volume de déchets… « Y aura-t-il suffisamment de déchets plastiques pour alimenter toute la chaîne de recyclage, qu’elle soit mécanique ou chimique, dans quelques décennies ? », s’interroge Polyvia.
Cependant, cette inquiétude doit être nuancée, car selon les prévisions de Plastic Europe, la production de plastique devrait tripler d’ici 2050. Mais Christophe Viant estime que si toutes les mesures de prévention sont appliquées, ce volume ne sera « que » doublé :
« Il reste encore des gisements à exploiter. La question pour les entreprises est de savoir s’il est économiquement viable de collecter tous ces volumes supplémentaires. Le recyclage chimique ne pourra véritablement se développer que si les entreprises sécurisent leurs stocks et que le marché offre des débouchés pour les matériaux recyclés. »
En réalité, les industriels ainsi que les pouvoirs publics investissent massivement dans le recyclage, et la valeur des déchets est en constante progression. En 2021, la balance commerciale française du secteur, c’est-à-dire la différence entre les exportations et importations de déchets et de MPR, a enregistré un excédent de 4,9 milliards d’euros.
Alors que le volume des exportations doublait entre 1999 et 2021, leur valeur marchande a été multipliée par 5, indiquant qu’un même déchet a désormais plus de valeur. 84 % de ces échanges se font entre pays européens, et devraient encore augmenter avec la création de nouvelles capacités de recyclage et le refus de certains pays asiatiques de recevoir des déchets plastiques.
Au-delà de leur valeur économique, certains déchets sont devenus de véritables ressources stratégiques. Le Plan de relance prévoit ainsi, concernant les métaux critiques, un volet sur le recyclage des batteries au lithium et des déchets électroniques.
Avec ses nombreux projets industriels, le recyclage pourrait incarner l’exemple parfait de la « croissance verte » prônée par le président Emmanuel Macron.
« Le problème de la réindustrialisation réside dans le fait que l’industrie manufacturière n’existe plus en France, tempère toutefois Manuel Burnand, directeur général de la Federec. Le prix de l’énergie, le coût de la main-d’œuvre, ainsi que les contraintes réglementaires et environnementales demeurent des obstacles à la relocalisation des industries. »
« Le monde du recyclage est en équilibre entre l’amont qui permet de capter un déchet correctement trié et un marché en aval qui le réintègre », conclut Jean-Marc Boursier. Extraire et fabriquer en France en assumant les coûts sociaux et environnementaux, voilà un enjeu qui dépasse le simple cadre de l’industrie du recyclage.
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