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L’avion est-il vraiment le pire moyen de transport pour le climat?

TRANSPORT – Le secteur aérien, c’est seulement 2% des émissions de gaz à effet de serre mondiales. Alors pourquoi est-il si décrié par les associations de protection de l’environnement? La voiture n’est-elle pas un plus grand danger pour la survie de notre planète? La solution est-elle tout simplement de céder aux sirènes du “flight shaming”? Pas sûr… ou en tous cas pas sans une méthode claire, que l’on vous détaille dans ce 50e épisode de l’Enver(t) du décor, le podcast environnement du service du HuffPost. Les campagnes ne manquent pas pour dénoncer l’impact du transport aérien, à tel point que la loi s’est en est mêlée: il est désormais interdit pour les compagnies d’établir une liaison dans l’hexagone qui vienne concurrencer un trajet en train équivalent d’une durée allant jusqu’à 2h30. Une victoire pour le climat? Pas si sûr…les petites lignes à moins de quatre heures de train étant rares, très rares.  Les plus techno-optimistes pourront arguer de la progression des appareils sur le front de la consommation de carburant, et donc de la pollution par kilomètre. D’autant que le kérosène artificiel (souvent dénommé SAF, pour sustainable aviation fuels) montre le chemin pour des technologies plus vertes dans les airs. Mais comme souvent, le progrès ne suffira pas: il faudra lui adjoindre une bonne dose de sobriété.  Source

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Djebbari veut décorer les présidents d’aéroclubs privés de subvention à Poitiers

LUDOVIC MARIN via Getty ImagesJean-Baptiste Djebbari (ici devant l’Élysée en juillet 2020) veut décorer les présidents d’aéroclubs privés de subvention à Poitiers. POLITIQUE – Le ministre délégué aux Transports Jean-Baptiste Djebbari veut obtenir une décoration pour les présidents d’aéroclubs de Poitiers afin de marquer son soutien après la baisse des subventions décidées par le conseil municipal, a indiqué son entourage à l’AFP. “À travers ce geste, il veut soutenir toute la communauté, valoriser l’action menée par les aéroclubs sur tout le territoire, notamment en faveur d’enfants et de leurs rêves”, a-t-on précisé de même source, confirmant une information du Parisien. Le conseil municipal de Poitiers a voté le 29 mars une baisse de subventions à deux aéroclubs de la ville. Lors du débat, la maire écologiste Léonore Moncond’huy a dit “assumer” le fait que “l’argent public ne doit plus financer les sports fondés sur la consommation de ressources épuisables”. “L’aérien, c’est triste, mais ne doit plus faire partie des rêves d’enfants aujourd’hui”, a-t-elle ajouté, s’attirant les foudres des nombreux responsables politiques à quelques mois des élections régionales et un an de la présidentielle. Les écologistes ulcérés Il n’a pas été précisé dans l’immédiat quelle décoration – Légion d’honneur ou ordre national du mérite – était susceptible d’être décernée à Jean-Marie Arnault et Alain Martin, les présidents des deux aéroclubs. Mais sans surprise, la nouvelle a fait bondir les élus écologistes. “Legiondhonneur pour les présidents d’aéroclubs de #Poitiers: je ne connais pas les mérites de ces personnes. Si c’est juste pour faire durer la polémique alors c’est lamentable et peu respectueux”, a critiqué sur Twitter le patron d’EELV Julien Bayou, pour qui “LREM casse tout, même la Légion d’Honneur. LREM c’est La République en Miettes”.  #Legiondhonneur pour les présidents d’aéroclubs de #Poitiers: je ne connais pas les mérites de ces personnes. Si…

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