Tesla revoit poignées de portes après enquête sécurité Bloomberg

Date:

Tesla et la sécurité des poignées de porte

Tesla est actuellement en train de repenser le design de ses poignées de porte afin de réduire les risques de piégeage de ses occupants à l’intérieur des véhicules. Cette déclaration provient du designer en chef Franz von Holzhausen, qui a récemment partagé ces informations avec Bloomberg News. Ce développement est survenu peu après l’ouverture d’une enquête par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) concernant les poignées de porte de Tesla.

Contexte de l’enquête de la NHTSA

La NHTSA a lancé son enquête suite à neuf plaintes émanant de propriétaires de Tesla, ayant rencontré des soucis avec leurs poignées de porte. Parmi ces cas, quatre propriétaires ont dû briser une vitre pour récupérer l’accès à leur véhicule. Lors d’une investigation menée par Bloomberg News, plusieurs situations similaires ont été mises en lumière, soulignant un réel problème de sécurité dans les modèles de la marque.

Problèmes identifiés avec les poignées de porte

Les poignées de porte de Tesla présentent deux principaux problèmes qui s’avèrent préoccupants :

  • Verrous électroniques : Ces verrous peuvent cesser de fonctionner si le véhicule ne reçoit plus d’énergie de sa batterie.
  • Difficulté d’accès : Bien que Tesla intègre des systèmes de déverrouillage manuels, ceux-ci sont souvent difficiles à localiser et à utiliser.

Propositions d’amélioration

Franz von Holzhausen a suggéré une idée novatrice pour résoudre ces problèmes : combiner les systèmes électroniques et manuels en un seul bouton d’accès. Cette solution pourrait grandement faciliter l’ouverture des portes en cas de défaillance électrique, une approche qui est en cours de développement chez Tesla.

Réactions des propriétaires et implications

Les propriétaires de Tesla se sont montrés inquiets suite aux incidents rapportés. La NHTSA, dans son rapport préliminaire, a mentionné que les propriétaires n’avaient pas remarqué d’avertissements de batterie à faible tension, ce qui signifie qu’ils n’étaient probablement pas conscients du problème. Les manuels des propriétaires contiennent des instructions sur l’utilisation d’une source d’alimentation externe pour activer les verrous électroniques défaillants, mais cela n’a pas suffi à rassurer les utilisateurs.

L’avenir des poignées de porte Tesla

Alors que la pression monte pour améliorer le design des poignées de porte, Tesla se retrouve à un carrefour crucial. La demande croissante pour des véhicules sécurisés oblige la marque à agir rapidement. L’intégration de solutions intuitives et sécurisantes pourrait transformer cette situation, et potentiellement redéfinir les standards de sécurité au sein de l’industrie automobile.


En savoir plus sur L'ABESTIT

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Share post:

Popular

More like this
Related

Euro numérique : l’Europe négocie son indépendance face aux paiements américains

Les décideurs européens négocient les contours finaux du projet d’euro numérique, qui doit permettre de se défaire de la dépendance américaine en matière de paiement. Il pourrait aussi faire baisser les frais bancaires....

Mondial 2026 : Pape Thiaw désigné bouc émissaire au Sénégal

Le président de la Fédération sénégalaise de football a tenu une conférence de presse ce lundi pour évoquer les mauvais résultats obtenus par Pape Thiaw dans cette coupe du monde 2026, mais aussi son attitude autour de son contrat....

L’entreprise lève 1,8 milliard de dollars lors d’un sixième tour

L’entreprise a annoncé, lundi, avoir récolté 1,8 milliard de dollars lors de son sixième tour de table....

Incendie en Ile-de-France : 1 200 hectares déjà ravagés

Près de 1 200 hectares avaient déjà été parcourus par le feu lundi soir. Des Canadair, des Dash et des hélicoptères bombardiers d’eau ont pour la première fois été engagés en Ile-de-France....