D’autres s’employaient à éloigner les curieux en raison des risques d’effondrement d’autres sections de la structure.

Un effondrement pour le moment inexpliqué

“Soudain, j’ai vu la structure qui se brisait”, a raconté un témoin à la chaine de télévision mexicaine Televisa. “Moins d’une minute plus tard, tout est tombé et un nuage de poussière s’est formé”, a ajouté ce témoin qui n’a pas été identifié.

“Lorsque la poussière s’est dissipée, j’ai essayé de voir ce que je pouvais faire pour aider. Le silence était terrible. Deux personnes ont été sorties des décombres. Les autres sont encore enfouies”, a-t-il dit d’une voix prise par l’émotion.

La rame de métro s’est littéralement brisée en deux dans la chute du pont en béton, selon une description d’un photographe de l’AFP arrivé sur les lieux. Des pans entiers du pont jonchaient la route au dessus duquel la structure était suspendue avant de s’effondrer pour des raisons encore inconnues. La carcasse d’une voiture était visible sous les pans de béton qui se sont brisés. On ignorait combien de personnes se trouvaient à l’intérieur.

Des fonctionnaires du bureau de Procureur de la ville procédaient à l’identification des corps extraits des décombres.

Déjà plusieurs accidents sur le métro en quelques mois 

La 12 est l’une des deux lignes du métro mexicain qui ne fonctionne pas sur pneumatiques à l’instar du métro parisien, mais sur voie ferrée traditionnelle.

La ronde des ambulances a commencé rapidement afin de convoyer les blessés les plus graves, une trentaine environ, vers les hopitaux du secteurs, y compris plusieurs personnes en état de choc qui se trouvaient à proximité.

Le trafic sur la ligne 12 du métro de Mexico a été entièrement paralysé à la suite de cet accident, a fait savoir un responsable de la STC (Sistema de Transporte Colectivo), la régie des transports publics de la capitale.

Il s’agit du second accident du métro depuis le début de l’année. En janvier, un incendie avait endommagé les installations de contrôle du réseau, faisant un mort et 29 blessés par les émanations de fumée. En mars 2020, une collision entre deux rames du même métro avait fait un tué et 41 blessés.

Le métro de Mexico a été inauguré en 1969 et dessert la capitale un réseau de douze lignes sur quelque 200 km et 195 stations. Selon des données officielles, ce métro convoie environ 4,5 millions de passagers par jour.