“L’utilisation de l’outil de simulation ‘Mothy’ a permis de modéliser les hypothèses de dérive des nappes d’hydrocarbure en fonction de leur nature et des conditions d’environnement dans la zone”, a indiqué le ministère dans un communiqué. “Les résultats montrent qu’à ce stade, les côtes réunionnaises ne sont pas menacées”, a-t-il ajouté.

Le ministère français des Armées a envoyé plus de 20 tonnes de matériel et une dizaine d’experts par avion et bateau depuis la Réunion pour tenter d’endiguer la marée noire.

Ces moyens comprennent 1300 mètres de barrage flottants, du matériel de pompage et des équipements de protection.

Un joyau écologique grandement menacé 

Le Wakashio, appartenant à une entreprise japonaise mais battant pavillon panaméen, transportait 3800 tonnes d’huile lourde et 200 tonnes de diesel lorsqu’il a heurté le 25 juillet un récif. 

Plus de 1000 tonnes de carburant se sont déjà déversées en mer et le navire menace désormais de se briser, faisant craindre une catastrophe écologique encore plus grave dans cet espace maritime protégé. 

Le récif heurté par le Wakashio sur la côte sud-est de l’île Maurice est un joyau écologique connu pour ses sites de conservation classés internationalement, ses eaux turquoises et ses zones humides protégées. 

L’île Maurice possède les plus beaux récifs coralliens du monde et constitue un sanctuaire pour une faune rare et endémique. Ses 1,3 million d’habitants dépendent de ses eaux pour la nourriture et l’économie.