Ces vêtements en paille redonnent à l’agriculture toute sa place dans la mode

Emma BruschiLa paille, matériau principal de la collection d’Emma Bruschi. MODE – Le retour à la Terre. Prévue initialement au mois d’avril, la 35e édition du festival de mode, de photographie et d’accessoires de Hyères, connu pour être un dénicheur de jeunes talents, s’est ouvert en petit comité ce jeudi 15 octobre. Ce dimanche, l’un des finalistes se verra remettre la prestigieuse distinction du jury présidé par Jonathan Anderson. Dix couturiers de cinq nationalités (France, Pologne, Belgique, Italie, Autriche) ont été sélectionnés cette année. Parmi eux, une créatrice tire son épingle du jeu. Son nom? Emma Bruschi. La jeune femme de 24 ans, installée à Marseille, est venue présenter quelques pièces de sa collection “Almanach”, un terme donné en référence à l’imagerie populaire du calendrier des fêtes savoyard dont elle s’est inspirée. Les vêtements, eux, sont faits dans des matières singulières, et notamment de la paille. Oui, comme celle dont on se sert pour faire des paniers, des chapeaux, mais aussi les toits de chaume. Ici, elle est comme “tricotée” en guise de poche sur un veston en raphia doublé de lin. Ailleurs, c’est une robe, une longue chemise ou encore un crop-top sans manche. Un symbole de fertilité Les créations sont délicates, minutieuses et lumineuses. “Symboliquement, nous explique la jeune diplômée de la Haute école d’art et de design de Genève, elles font écho aux bouquets de moisson qu’on faisait après chaque récolte, à l’époque. Dans la maison ou à l’extérieur, c’était un symbole de fertilité.” Emma Bruschi Petite fille de paysans originaires de Haute-Savoie, Emma Bruschi est tombée d’amour pour la paille il y a quelques années, après avoir mis un pied au Musée de Wohlen, institution suisse qui retrace l’histoire du matériau. “Contrairement au coton, il y a peu d’étapes de la plante au vêtement, explique-t-elle au…

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5G et effet rebond: le phénomène qui explique le débat fiévreux

alexsl via Getty ImagesEn 5 ans, le volume de données consommées par les Français a été multiplié par 10, porté par le streaming. NUMÉRIQUE – Novateurs contre Amish. À quelques mois du déploiement de la 5G en France, la cinquième génération de réseaux mobiles continue de diviser les politiques. D’un côté, la gauche écologiste reproche à l’exécutif un passage en force, à l’instar de Julien Bayou, secrétaire national d’Europe Ecologie les Verts (EE-LV), pour qui la 5G est “extrêmement consommatrice d’énergie”. De l’autre, les industriels, innovateurs et le gouvernement vantent le gain énergétique permis par une technologie qui transportera plus de données, plus rapidement. Alors, la 5G est-elle plus ou moins énergivore que la 4G? Le débat est, en réalité, bien plus compliqué que cela. En valeur absolue, les antennes 5G consomment environ trois à quatre fois moins que les antennes 4G d‘après un communiqué d’Orange et un rapport de l’association française The Shift Project, qui milite pour une réduction des énergies fossiles. L’amélioration de l’efficacité énergétique “s’appuiera sur les antennes intelligentes, a expliqué l’Agence nationale des fréquences (ANFR), pour diriger le signal radio uniquement vers les utilisateurs quand ils en ont besoin au lieu d’être émis dans toutes les directions de manière constante.” Données mobiles multipliées par 10 Mais le problème est que ces économies d’énergie risquent d’être annulées par l’explosion des usages du numérique. “Il a été estimé que l’amélioration de l’efficacité énergétique ne suffira pas, à long terme, à contrebalancer l’augmentation du trafic, avance l’Autorité de régulation des communications électroniques, des postes et de la distribution de la presse (Arcep) dans un rapport sur l’empreinte carbone numérique. Une meilleure efficience conduit à une utilisation accrue du produit: il s’agit du fameux effet rebond. “C’est logique, nous utiliserons moins d’électricité, pour en transporter 10 fois plus”, explique Frédéric Bordage, représentant d’experts en numérique…

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Un bébé requin à deux têtes pêché au large de la côte indienne

INSOLITE – Rencontre du troisième type. Au large de la côte du Maharashtra, à l’ouest de l’Inde, un mystérieux squale a été découvert. Un pêcheur indien a attrapé un petit requin à deux têtes, comme l’ont repéré nos confrères du HuffPost australien. “Nous ne mangeons pas d’aussi petits poissons, en particulier les requins, alors j’ai pensé que c’était étrange mais j’ai quand même décidé de le relâcher”, a déclaré le pêcheur, Nitin Patil, au Hindustan Times. “Nous n’avions jamais rien vu de tel”, a déclaré Umesh Palekar, un autre pêcheur présent. Avant de le relâcher, ils ont pris quelques photos. Selon des biologistes qui ont consulté les images, le poisson d’environ 15 cm serait un scoliodon laticaudus (ou “requin épée”) ou un rhizoprionodon Des anomalies plus fréquentes Ce n’est pas la première fois qu’un tel squale est aperçu dans le monde. En 2008, un requin bleu à deux têtes avait été croisé dans l’Océan indien. En 2011, des jumeaux siamois ont été découverts dans le ventre d’autres requins bleus, au nord-ouest du Mexique. Et ces anomalies sont de plus en plus courantes, rapporte National Geographic. Les causes de ces mutations font débat: elles pourraient être dues à des infections virales, des troubles métaboliques, la pollution ou un patrimoine génétique décroissant dû à la surpêche. À voir également sur Le HuffPost: Ce dauphin robot pourrait être l’avenir des parcs animaliers Source

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Le HuffPost s’engage à réduire son empreinte carbone numérique, voici comment et pourquoi

ENVIRONNEMENT – Organiser nos conférences de rédaction sur Zoom, mener nos discussions éditoriales sur Slack, enregistrer les brouillons de nos articles sur Google Drive, envoyer nos reportages vidéo via WeTransfer, s’équiper de nouveaux ordinateurs portables pour télétravailler, diminuer la résolution de nos vidéos sur Dailymotion pour moins encombrer la bande passante… Ces derniers mois, la crise du coronavirus et le travail à distance nous ont poussés à intensifier la vie digitale de notre média qui a déjà pour particularité d’être 100% numérique. À côté de cela, jamais la question environnementale n’a pris autant de place parmi les sujets que traite Le HuffPost. En 2020, dans nos esprits, transition énergétique et transition numérique se sont alors percutées. Et nous nous sommes posé ces questions : à quel point pollue-t-on en tant que média numérique ? Quand de plus en plus d’entreprises font le bilan carbone de leur activité “physique”, quel est notre bilan carbone numérique ? Il nous a toujours semblé évident que nos articles en ligne coûtent moins à la planète que le papier des journaux, que la dématérialisation de nos échanges est plus économe que de faire des kilomètres en transport… Mais face à l’urgence climatique, est-ce que cela est suffisant ? S’il n’est pas question de revenir en arrière, pourrait-on faire autrement ou faire mieux pour être à la fois “numériques” et “responsables”? En entamant cette réflexion, à la fois éditoriale et interne à notre entreprise de presse, nous avons rapidement pris conscience que le numérique n’a rien d’“immatériel”. Le secteur dans lequel nous travaillons serait responsable aujourd’hui de 4% des émissions mondiales de gaz à effet de serre à l’échelle mondiale (et de 2% en France). Et la moitié de ces émissions (et peut-être encore plus pour la France) serait due à du “matériel” justement : nos…

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Ikea va reprendre vos anciens meubles pour le Black Friday

Andia/Universal Images Group via Getty ImagesIkea, ici à La-Valette-du-Var, lance une campagne de rachat de meubles pour ensuite les revendre. IKEA – Marre de votre commode Ikea? Le géant suédois du meuble en kit, qui s’efforce de convertir son modèle à l’économie circulaire, a annoncé ce mardi 13 octobre lancer une campagne inédite de rachat de meubles pour ensuite les revendre, à l’occasion du Black Friday. Lors de cette campagne baptisée “Buy Back Friday”, les clients recevront un bon d’achat allant jusqu’à 50% du prix initial de l’objet Ikea déposé, selon Ingka, la franchise qui regroupe près de 90% des magasins dans le monde. L’opération, menée pour la première fois, doit avoir lieu entre le 24 novembre et le 3 décembre, dans 27 pays. “Tout ce qui ne peut pas être revendu sera recyclé ou donné à des initiatives pour aider les personnes les plus touchées par la pandémie de Covid-19”, détaille le groupe. Des espaces dédiés dans chaque magasin d’ici 2021 D’ici 2021, Ikea prévoit d’installer dans chaque magasin des espaces dédiés à la prise en charge et la revente de meubles d’occasion, ce qui est déjà le cas dans certains de ses établissements. “Des pays comme l’Australie ou le Canada sont déjà en train de tester les services de rachat, mais le ‘Buy back Friday’ sera la première fois que nous le ferons dans 27 pays”, a affirmé à l’AFP Paul Mills, un porte-parole d’Ingka. Soucieuse de répondre aux critiques selon lesquelles son modèle, fondé sur la vente de produits à petits prix en kit, conduit à la surconsommation et au gaspillage, Ikea a aussi déjà commencé à réparer et à reconditionner les produits qui ont été endommagés pendant le transport dans chaque magasin. Le géant suédois, qui emploie plus de 217.000 personnes et dispose de plus de 500 points…

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L’Anses restreint les usages agricoles du glyphosate

Mihajlo Maricic via Getty ImagesL’Anses restreint les usages agricoles du glyphosate (photo d’illustration) ENVIRONNEMENT – Plafonnement des volumes, usages limités: l’agence sanitaire Anses a annoncé vendredi 9 octobre des restrictions d’utilisation du glyphosate pour la viticulture, l’arboriculture ou les céréales, qui entreront en vigueur dans les six mois pour avancer vers la fin totale de l’herbicide controversé promise pour 2023. “Cette limitation des conditions d’emploi et des doses par hectare contribuera à réduire dès 2021 les quantités de glyphosate utilisées en France”, assure l’Anses, qui ne donne pas d’estimation de cette baisse. Le glyphosate est le deuxième produit phytosanitaire le plus utilisé en France (derrière le soufre), avec 9700 tonnes de la substance active vendues en 2018 (contre 8800 en 2017). En 2017, la France s’était fixé pour objectif de sortir de l’essentiel des usages du glyphosate en 2021, et d’une interdiction totale en 2023. Un nouveau plan prévoit aussi de réduire de 50% l’utilisation des pesticides de synthèse en général d’ici 2025. Mais les précédents plans ayant échoué, les défenseurs de l’environnement doutent des promesses du gouvernement, qui vient en outre de faire voter la réautorisation temporaire d’autres pesticides controversés, les néonicotinoïdes, pour sauver la filière betterave. Dans le cadre du plan de sortie du glyphosate, l’Anses avait lancé fin 2018 une évaluation des alternatives à l’utilisation de cette substance, classée cancérogène par le Centre international de recherche sur le cancer (CIRC) mais pas par les autorités européennes. Pour la viticulture, l’arboriculture fruitière, les grandes cultures (céréales, colza, tournesol) et les forêts, l’agence a ainsi passé en revue chaque usage du produit pour voir s’il pouvait répondre aux trois conditions requises par les règles européennes: s’il existe une alternative non chimique, courante et qui ne pose pas d’inconvénients pratiques ou économiques “majeurs”. Résultat: les experts estiment que le glyphosate peut…

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Il y a 25 fois plus de microplastiques au fond des océans qu’on ne le pensait

dottedhippo via Getty Images14 millions de tonnes de microplastiques échouent chaque année dans les océans (photo d’illustration) Pour cette première évaluation mondiale des microplastiques présents dans les fonds marins, cette agence, la CSIRO, a fait appel à un robot sous-marin qui a prélevé, jusqu’à 3000 mètres de profondeur, des échantillons sur des sites situés au large des côtes sud de l’Australie. Et ils ont trouvé que la quantité de minuscules substances polluantes est 25 fois supérieure à celle dont faisaient état les précédentes études. Au fond de l’océan “Nos recherches ont montré que l’océan profond est un puits pour les microplastiques”, a affirmé Denise Hardesty, la principale chercheuse de cette étude. “Nous avons été étonnés d’observer des quantités élevées de microplastique dans un endroit aussi éloigné”. Selon les scientifiques, dans les zones où les déchets flottants sont plus nombreux, il y a généralement davantage de fragments de microplastique dans le fond marin. “La pollution plastique qui finit dans l’océan se dégrade et se décompose pour finir en microplastiques”, a affirmé Justine Barrett, qui a dirigé cette étude. “Les résultats montrent que les microplastiques s’enfoncent effectivement au fond de l’océan.” Denise Hardesty appelle à la mise en œuvre en urgence de mesures destinées à trouver des solutions face à la pollution marine plastique, qui affecte les écosystèmes, la faune et la santé humaine. 8000 milliards de microbilles “Le gouvernement, l’industrie et la population doivent travailler ensemble pour réduire de manière significative la quantité de déchets que nous voyons le long de nos plages et dans nos océans”, a-t-elle souligné. Découvrez L’enver(t) du décor, le podcast environnement du HuffPost, pour aller contre les idées reçues et apprendre à agir (vraiment) pour l’environnement, dans une discussion décontractée à bâtons rompus. Abonnez vous sur Apple Podcasts, Spotify ou bien toute autre application de podcast. À…

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Septembre 2020, mois de septembre le plus chaud jamais enregistré

SEBASTIEN BOZON via Getty ImagesLe lit de la rivière Doubs à sec le 15 septembre 2020 à Villers-le-Lac (photo d’illustration). RECHAUFFEMENT CLIMATIQUE- 2020 pourrait bien détrôner 2016 comme année la plus chaude. Septembre 2020 a été le mois de septembre le plus chaud jamais enregistré dans le monde, a annoncé ce mercredi 7 octobre le service européen Copernicus sur le changement climatique. La période de douze mois allant d’octobre 2019 à septembre 2020 se situe 1,28°C au-dessus des températures de l’ère préindustrielle, rapprochant dangereusement la planète du plafond de 1,5 degré, objectif le plus ambitieux de l’accord de Paris destiné à limiter les impacts dévastateurs des dérèglements climatiques. En juin dernier, Météo France indiquait que le premier semestre de l’année 2020 avait été le plus chaud jamais enregistré en France, avec une température moyenne nationale de 12,5°C. Il devançait très légèrement le premier semestre de l’année 2007 (12,4°C) et le premier semestre 2014 (12,1°C). “L’anomalie de température moyenne pour cette première moitié d’année est de +1,8°C”, par rapport à la moyenne de référence constatée entre 1981 et 2010, indique l’organisme sur son site. Des canicules plus fréquentes et intenses Conséquence de ces augmentations de chaleur, les canicules devraient être de plus en plus fréquentes et intenses. “Alors que la France connaissait en moyenne 1,7 jour de vagues de chaleur par an avant 1989, elle en a subi 7,95 jours par an depuis 2000 et à 9,4 sur la dernière décennie”, notait Météo France dans une note publiée en février dernier. EN 2006 aux États-Unis, le Centre national pour la recherche atmosphérique (NCAR) produisait ainsi un modèle climatique. Une simulation complexe de l’évolution du climat en utilisant les données existantes, pour en estimer l’évolution durant le siècle à venir. En se concentrant sur l’hémisphère Nord, l’étude a conclu à “la sévérité des vagues de chaleur…

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Des arguments scientifiques face à la phrase climatosceptique “un demi-degré, c’est rien”

ENVIRONNEMENT – Les occasions sont de plus en plus nombreuses de débattre de notre impact sur le réchauffement climatique: emballement des émissions de gaz à effet de serre, montée des océans et du niveau de la mer, fortes chaleurs, fonte de la banquise, des glaciers et du pergélisol… Le mois de septembre 2020 vient d’être déclaré mois le plus chaud jamais enregistré, ce mercredi 7 octobre. La température était 0,05°C plus élevée qu’en 2019 et 1,28°C plus importante que la moyenne à l’air pré-industrielle. Ces records de température se succèdent ces derniers mois, à tel point que 2020 pourrait devenir l’année la plus chaude, détrônant 2016. Mais parfois, quand on évoque ces hausses, on peut se voir retorquer: “Oh ça va, c’est pas un demi-degré qui va changer le monde”. Cette phrase, on l’a tous entendue au moins une fois. En général, elle est prononcée par votre oncle climatosceptique lors d’un dîner de famille. Ou par ce mec très libéral croisé sur les réseaux sociaux qui vous dit que l’environnement c’est bien, mais que l’écologie punitive c’est mal. Le problème, c’est que cette phrase, malgré les prédictions du Giec, elle semble à première vue assez logique. Après tout, on voit des écarts de température énormes sur la planète. Alors pourquoi quelques dixièmes de degré changeraient-ils quelque chose? Eh bien, pour des raisons pas si évidentes, qu’on va vous expliquer dans ce nouveau numéro de “L’enver(t) du décor”, le podcast environnement du HuffPost. Vous pouvez l’écouter en haut de l’article, mais surtout en vous abonnant sur Apple Podcasts ou Spotify (ou toute autre application de podcast). Vous pouvez également retrouver tous les numéros sur cette page dédiée. Si vous avez apprécié cet épisode, n’hésitez pas à commenter et à vous abonner. Source

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Pollution: Les SUV pèsent de plus en plus dans le réchauffement climatique en France

bruev via Getty ImagesSelon une étude du WWF, les SUV, ces véhicules urbains de type 4×4 sont de plus en plus responsables de la pollution en France (image d’illustration datant de septembre 2019, en Chine). POLLUTION – La croissance rapide des SUV (pour Sport utility vehicle, soit des 4×4 utilisés principalement en ville, ndlr) dans le parc automobile est “incompatible” avec le respect des engagements français de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) et le gouvernement doit prendre des mesures, notamment fiscales, pour réorienter le marché, estime ce mardi 6 octobre le WWF. Avec une multiplication par sept -de 5% des ventes de voitures neuves en 2008 à 38% en 2019- ces véhicules plus lourds et gourmands sont devenus “la deuxième source de hausse des émissions de GES énergétiques en France de 2008 à 2018, juste derrière le secteur aérien”, pointe l’ONG environnementale dans un rapport dénonçant “l’impact écrasant des SUV sur le climat”. Autant d’émission que 25 millions de citadines électriques La voiture individuelle représente 16% des émissions françaises. Or, les SUV émettent “en moyenne 20% de GES de plus que le reste des voitures” et “les 4,3 millions vendus en France en une décennie ont une empreinte carbone équivalente à 25 millions de citadines électriques”, selon l’ONG. Conséquence, les dispositifs type malus écologique “ne parviennent plus à réduire les émissions du parc automobile” et après une baisse continue de 2009 à 2016, les émissions de CO2 moyennes homologuées des véhicules neufs ne diminuent plus. En cause, selon l’ONG, la dimension croissante des véhicules, dont le poids moyen a augmenté de 14% en 10 ans et la puissance moyenne de 21% (véhicules essence). Une évolution “incompatible avec la réalisation des objectifs climatiques dont s’est dotée la France à l’horizon 2030”, selon le WWF, qui prévient que…

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