Lyft s’associe à un trio de startups de conduite autonome alors qu’il s’efforce de rattraper Uber, qui a également conclu un certain nombre d’accords pour mettre des robotaxis sur sa plateforme.

Aujourd’hui, la société de covoiturage a déclaré qu’elle s’associait à trois entreprises de conduite autonome différentes : Mobileye, May Mobility et Nexar. Mobileye et May Mobility prévoient de déployer des véhicules autonomes sur le réseau de Lyft, tandis que Nexar, qui fabrique des caméras de tableau de bord intelligentes, travaillera avec Lyft pour utiliser sa “télématique vidéo pour créer des solutions basées sur les données qui accélèrent le déploiement des technologies de véhicules autonomes.”

Nexar a déclaré qu’elle dispose de “plus de 45 pétaoctets de séquences réelles, couvrant 200 millions de miles parcourus chaque mois, avec plus de 5 trillions d’images et plus de 59 millions de vidéos”, ce qui, selon elle, crée “un ensemble de données complet et robuste pour le développement de la technologie des véhicules autonomes.”

Lyft affirme qu’elle est pionnière de ce qu’elle appelle sa solution “Lyft ready” clé en main pour les opérateurs de véhicules autonomes, dans laquelle la société sert de guichet unique pour une variété de services autonomes, selon le lieu.

“L’objectif de Lyft est de connecter les véhicules autonomes, les conducteurs, les passagers et les partenaires pour créer de nouvelles opportunités pour tous”, a déclaré le PDG de Lyft, David Risher, dans un communiqué. “Notre réseau de covoiturage continuera d’évoluer alors que des millions de personnes auront la possibilité de gagner des milliards de dollars qu’elles choisissent de conduire, de mettre leurs véhicules autonomes en service, ou les deux.”

L’annonce manquait un peu de détails. Mobileye, qui appartient à Intel, déploiera des véhicules équipés de sa technologie autonome sur la plateforme de Lyft. Pendant ce temps, May Mobility déploiera directement ses minivans Toyota Sienna autonomes sur la plateforme de Lyft à Atlanta à partir de 2025.