Get in—Nous poursuivons un Waymo vers l’avenir
Talonner un robotaxi pendant des heures et des heures est bizarre. Et révélateur. Et suscite la jalousie. Mais un monde sans conducteur arrive pour nous tous. Alors ferme la porte et boucle ta ceinture.
Archer Aviation reçoit une autre grande commande pour ses taxis aériens futuristes
Archer Aviation, une entreprise leader dans le domaine du vol électrique basée à San Jose, en Californie, amène ses taxis aériens futuristes au Japon. L’entreprise vendra 100 de ses avions Midnight alimentés par batterie à Soracle, une coentreprise entre Japan Airlines et Sumitomo Corporation, dans un contrat d’une valeur d’environ 500 millions de dollars. Archer déclare que Soracle prévoit de déployer ses avions — qui ressemblent à un croisement entre un drone et un hélicoptère — « dans des villes où les moyens de transport terrestres existants sont contraints par le trafic ou des barrières géographiques », a déclaré l’entreprise. Cependant, Archer devra atteindre « certains jalons dans la livraison avancée d’avions » avant que Soracle n’approuve les paiements préalables à la livraison. « dans des villes où les moyens de transport terrestres existants sont contraints par le trafic ou des barrières géographiques » Ce contrat est le dernier à renforcer les perspectives d’Archer pour lancer des services de taxis aériens commerciaux dans des villes à travers le monde, ce que l’entreprise prévoit de faire dans les années à venir. Midnight est un avion de quatre places plus un pilote, avec une portée de jusqu’à 100 miles (près de 160 km), bien qu’il soit conçu pour des vols consécutifs de 20 à 50 miles avec un temps de charge minimal entre. Il peut voyager à des vitesses allant jusqu’à 150 mph (241 km/h) en mode batterie pure. Et grâce à des rotors inclinables, Midnight est conçu pour décoller et atterrir verticalement comme un hélicoptère avant de passer au vol horizontal comme un avion. Archer déclare qu’il travaillera avec Soracle et le Bureau japonais de l’aviation civile pour obtenir les autorisations et certifications nécessaires. Archer affirme avoir déjà entamé des discussions et « a l’intention de demander officiellement une validation de…
La fête du financement par capital-risque est terminée
Les jours de gloire du capital-risque touchent à leur fin, laissant derrière eux une multitude d'entreprises technologiques surchargées et un marché baissier prêt à s'effondrer.
“Uber Files”: Macron n’a pas prévenu l’Élysée, assure Hollande
Christophe Morin / IP3 / Getty ImagesPrésident de la République au moment où Uber s’est implanté en France, François Hollande assure n’avoir été aucunement au courant des actions de lobbying d’Emmanuel Macron, alors ministre de l’Économie (photo d’archive prise en mai 2017). UBER FILES – Il est le président sous qui l’affaire a eu lieu. Depuis dimanche 10 juillet au soir, l’affaire des “Uber Files” agite la vie politique française du fait de l’implication de l’actuel président de la République, Emmanuel Macron, dans l’implantation d’Uber en France lors du quinquennat de François Hollande. Des agissements dont l’Élysée n’aurait pas eu connaissance à l’époque, en 2015, selon l’ancien chef d’État. C’est que l’intéressé a expliqué lundi à nos confrères de Libération, assurant: “Il n’y a jamais eu, au niveau de l’Élysée, la connaissance du moindre deal. Si ça s’est fait, l’Élysée n’était pas au courant.” Un conflit taxis-VTC en toile de fond Emmanuel Macron est accusé sur la base de milliers de documents et notamment de SMS échangés entre les dirigeants de l’application et celui qui était alors ministre de l’Économie. Après que la “loi Thévenoud” d’octobre 2014, qui interdisait notamment aux particuliers de devenir taxis occasionnels grâce au service “UberPop”, il serait ainsi intervenu pour faciliter l’implantation de l’activité principale d’Uber. Cela en dépit d’une opinion publique et d’un gouvernement alors opposés à une telle arrivée. Une prise d’initiative dont François Hollande aurait donc été tenu à l’écart. Quant à Bernard Cazeneuve, surnommé “Caz” par dans un message de l’ancien patron du groupe américain Travis Kalanick, il était à ce moment-là ministre de l’Intérieur et donc directement en charge du conflit entre taxis et VTC. Également interrogé par Libé, celui qui est devenu Premier ministre en décembre 2016, refuse de répondre sur le sujet. Quel niveau de connaissance pour Cazeneuve? Accusé dans les “Uber Files” d’avoir…
À Paris, un violent accident de la circulation fait au moins 7 blessés graves
PARIS – Des voitures à la carcasse déformée par le choc, des vitres brisées… Un grave accident de la route a fait au moins 15 blessés samedi 11 décembre en début de soirée dans le 13e arrondissement de Paris. L’accident a eu lieu au croisement de la rue Tolbiac et des avenues de Choisy et d’Ivry. Selon le maire de l’arrondissement Jérôme Coumet, il s’agirait d’un taxi qui aurait perdu le contrôle de son véhicule alors qu’il transportait des passagers. “Les premiers éléments de l’enquête indiquaient que l’accélérateur serait resté coincé”, a-t-il précisé sur Twitter dans la nuit. Important accident de la circulation au croisement Tolbiac/Ivry/Choisy Un taxi (avec des passagers à son bord) aurait perdu le contrôle de son véhicule suite à une défaillance technique.Plusieurs blessés graves pic.twitter.com/3lpJSCw9Us — Jérôme Coumet (@jerome_coumet) December 11, 2021 Il y aurait près d’une quinzaine de blessés, et au moins sept blessés graves selon France bleu et Le Figaro, le bilan de la préfecture ayant été rehaussé plus tard dans la soirée. D’après Franceinfo, une cinquantaine de pompiers étaient sur place pour prendre en charge les blessés. #Paris13 angle rue de Tolbiac et avenue de Choisy : accident de la route suite à la perte de contrôle d’un véhicule.Intervention des forces de sécurité et de secours en cours.Bilan provisoire à 21h25 : 5 urgences absolues et 3 urgences relatives. pic.twitter.com/Tigmpy28be — Préfecture de Police (@prefpolice) December 11, 2021 Le taxi aurait percuté une voiture, avant de foncer dans une autre et de faucher un cycliste. Le véhicule aurait poursuivi sa course dans un conteneur a verre qui a explosé et une station Vélib’ avant de s’encastrer dans une dernière voiture, détaille le Parisien. À voir également sur Le HuffPost: Joséphine Baker a désormais une station du métro de Paris à son nom Source
Un taxi volant effectue un premier test réussi en France
TRANSPORTS – La société allemande Volocopter a effectué ce lundi 21 juin un premier vol de son taxi aérien électrique en France lors d’un salon à l’aéroport du Bourget près de Paris, avec l’objectif d’avoir un service en opération pour les Jeux olympiques dans le pays en 2024, comme vous pouvez le voir dans la vidéo en tête d’article. Le taxi volant, qui ressemble à un tout petit hélicoptère, a décollé et atterri à l’aéroport du Bourget sans passager à bord lors d’un vol de trois minutes. Il a parcouru une route de 500 mètres à des vitesses allant jusqu’à 30 kilomètres par heure et à 30 mètres de haut le long de l’aérodrome, a déclaré le concepteur, Volocopter, dans un communiqué. Il dispose d’un coffre à bagages et d’une capacité de deux personnes à bord. D’après le PDG de Volocopter Florian Reuter, le service de taxi volant fonctionnerait d’abord avec une licence de pilote, mais il s’attend à ce que le vol soit entièrement automatisé après quelques temps. “En ce qui concerne la réglementation, au départ, nous aurons un pilote d’hélicoptère entièrement certifié et titulaire d’une licence, juste pour s’adapter à la réglementation existante”, a déclaré le PDG à Reuters. “Au fil du temps (…) nous voulons que ces véhicules volent de manière entièrement automatisée. Vous n’aurez donc plus besoin de licence de pilote”, a-t-il ajouté. Il a également déclaré que le marché de la mobilité urbaine était ” gigantesque ”. “La mobilité urbaine est un marché de plus de 10 000 milliards de dollars”, a déclaré Florian Reuter. “Nous estimons que d’ici 2035, nous pourrons servir un marché qui a environ 300 milliards de dollars d’opportunités.” À voir également sur Le HuffPost: Y aura-t-il des voitures volantes aux Jeux olympiques de Paris 2024? Source
Ces drones taxi devraient arriver à Séoul dès 2025
INTERNATIONAL – Un espace urbain qui ressemble de plus en plus à ce que l’on imaginait des villes futuristes. Des engins volants surplombant les rues, filant sans bruit au-dessus des voitures, se glissant entre les buildings… À Séoul, c’est (presque) comme si c’était fait. Le ministère sud-coréen des Transports et la ville de Séoul ont procédé à un essai d’un dronetaxi, capable de transporter deux personnes avec une manifestation à Séoul mercredi 11 novembre. Le lancement de ce service de mobilité aérienne urbaine est espéré pour 2025. Un test prévu en France pour les JO de 2024? Un décollage et un atterrissage verticaux du drone “ EH216 ″ de la société chinoise EHang, transportant 80 kg de sacs de riz au lieu d’un passager, a survolé le centre-ville de Séoul à une altitude de 50 mètres pendant environ sept minutes, selon le gouvernement métropolitain de Séoul. En juin, le ministère sud-coréen des terres, des Infrastructures et des Transports a dévoilé la feuille de route de la mobilité aérienne du pays, qui vise à soulager la congestion du trafic grâce à une énergie électrique respectueuse de l’environnement et à un faible bruit par rapport aux hélicoptères. Le gouvernement métropolitain de Séoul a ajouté que la ville prévoyait d’utiliser des drones lors des opérations de sauvetage des pompiers à partir de 2023, avant son service commercial pour le public en 2025. En France, un service similaire pourrait être testé à l’occasion des JO de 2024. Et les premiers tickets commercialisables pourraient voir le jour en 2030. À voir également sur Le HuffPost: Au Turkménistan, le président inaugure une statue en or géante à l’effigie de son chien fétiche Source